최신 항공기 투입과 노선 재조정으로 수익성 회복
올해 첫 3개월간 매출 약 5천억 원, 영업수익 644억 원을 기록하며 적자에서 벗어났다.
작년 같은 기간과 비교해 매출은 36.5% 상승했으며, 영업수익은 마이너스에서 플러스로 전환됐다. 최종 이익 역시 122억 원의 흑자를 달성했다.
수익 개선의 핵심 요인
• 신형 기체 도입 – 보잉 737-8 모델 2대를 새롭게 들여오고, 20년 이상 운용된 구형 기체는 처분했다.
• 연료비 절감 – 최신 항공기의 높은 연료 효율 덕분에 유류 비용이 16% 줄어들었다.
• 승객 증가 – 탑승객이 331만 명을 넘어서며 24.2% 늘었고, 저비용 항공사 중 최다 수송 실적을 기록했다.
• 높은 좌석 점유율 – 91.9%의 탑승률로 국내 항공사 평균인 88.8%를 크게 상회했다.
앞으로의 계획
김포-제주 구간을 하루 4회 추가 운항하며 국내선을 강화하고 있으며, 일본 노선도 임시 증편해 경쟁력을 높이고 있다.
현재 보유 중인 보잉 737-8 10대에 더해 올해 말까지 5대를 추가로 확보할 계획이다.
“변동성이 큰 시장 환경에 대응하기 위해 내실을 다지고 있으며, 최신 기체 확대와 효율적 노선 운영을 바탕으로 지속 가능한 수익 체계를 만들어갈 것”이라는 입장을 밝혔다.